在刚刚落幕不久
北京车展上
大众汽车可谓
声势浩大
联合奥迪和斯柯达品牌占据
一个展馆
大半个领地
其中大众品牌
阵容完备
新车也不在少数
上海大众推出
Lavida朗逸
一款比较受人关注
车型
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这款上海大众最新
紧凑型轿车将于6月份正式上市
而上海大众究竟将为朗逸制定出怎样
价格至今仍不明朗
那么不妨让我们为朗逸
市场定位与前景做一下深入
分析
承上启下 朗逸为上海大众填补空缺
除去斯柯达品牌
明锐不算
上海大众旗下
大众品牌至今还没有一款有实力
紧凑型车
而下至POLO上至帕萨特
都
市场上
绝对实力派
所以上海大众急需要一款能够打拼
紧凑型轿车来填补POLO与帕萨特之间
空白
朗逸正
带着上海大众
厚望而诞生

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| 上海大众朗逸首发于北京车展 |
这样看来
朗逸
市场定位就非常清晰
应当处于POLO和帕萨特之间
从价格区间上看
朗逸上面
帕萨特领驭售价为17.68-30.18万元
应该不会与朗逸产生冲突
但
价格偏高
POLO定价为9.08-13.3万元
这一价格很可能会影响到朗逸
定价
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朗逸将填补上海大众 空缺 |
之前有消息透露
朗逸
价格区间将在12-15万左右
如果上海大众确实为朗逸定出这样
价格
倒
可以错开POLO
主力价格区间
但
这样
市场定位
否真
合理呢?
两强上市 都与朗逸抢占同一市场
上面
价格可能仅仅
上海大众一厢情愿
想法
因为我们不能忽视市场上
对手
并且北京车展证明
朗逸
对手绝非善辈……
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| 伊兰特悦动已经率先上市 |
朗逸定位为一款紧凑型家用轿车
而这个细分市场正
一代新车开始崛起
时代
北京现代
伊兰特悦动已经在车展前率先上市
而上海通用
新凯越也在北京车展上正式亮相
这两款经典老车
换代车型将会
朗逸上市后最直接
竞争对手
和小改款
新凯越一样
虽然朗逸在外观采用
不少流行
设计理念
但
毕竟出身在大众古老
PQ34平台下
仍然难以跻身全新产品
队伍
而与之相比
悦动则
国际换代车型
但
大众和别克
品牌价值在国内
有目共睹
这样比较来看
三款车在车型本身来说应该相差不大
那么谁能够给出准确
定位
就更能够抓住消费者
心
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| 新凯越也在蠢蠢欲动 |
伊兰特悦动
售价已经公布
为9.98-12.98万
这一价位几乎和老款相持平
可以说
很有财富热线;而新凯越
售价虽然还未公布
但
从多方面
消息透露
新凯越也应该在10-14万元左右
和悦动差别不大
那么在翻回来看朗逸
价格区间就不那么合适










