编者按：
市场人士说
这
“标准和系统产生
矛盾”于国Ⅱ标准汽车
销售截止日期从2008年1月1月延迟至7月1日
主管部门说这节能减排大势所趋所以地方相关部门没有延迟实施国Ⅲ标准“权限”7月1日全国范围内停止国Ⅱ标准轻型车销售和注册登记决定不会改变
国Ⅲ启动在即而国家环保部、发改委、汽车制造商、关键零部件生产商、石油供应商仍在各自立场上试图影响这场机动车控制污染进程推进速度大范围长时间“坚持”与“推迟”博弈使得国家利益、行业发展、消费者权益之间平衡点寻找如此艰难
按照原国家环保总局计划自2008年7月1日起在全国范围内全面实施机动车国Ⅲ排放标准停止仅达到国Ⅱ排放标准轻型车销售和注册登记
不过目前看来这一计划可能无法得到全面落实已经有部分省市相关部门表示将不会在7月1日停止国Ⅱ标准车型销售和注册登记
此前环保部门已经将国Ⅱ标准汽车销售截止日期从2008年1月1月延迟至7月1日在这期间各汽车企业经过批准后可以销售库存国Ⅱ标准汽车
不同时间表
4月8日西安市机动车排气污染监督监测中心主任穆启旺在接受当地媒体采访时表示西安市实施国Ⅲ排放标准时间很可能会延迟到10月1日原因上公告目录国Ⅲ车型备案光盘不全、尾气检测设备不到位、油品质量可能达不到国Ⅲ标准等该报道说当地经销商也证实接到汽车厂家通知一些满足国Ⅱ排放标准轻卡、皮卡和商务车型将销售到9月份
随后穆启旺在接受本报记者采访时表示国Ⅲ排放标准实施涉及多个方面准备情况比较复杂比如符合标准油品供应问题不地方能够决定需要国家发改委统一协调西安市计划要求新车于10月1日起达到国Ⅲ排放标准
陕西省环保局科技标准处有关人士对本报记者表示陕西省计划于今年10月1日在全省范围内全面实施国Ⅲ排放标准目前正打算向国家环保部汇报此事10月份会对全省范围内销售汽车进行一次全面排放检查9月份将会对省内销售燃油进行一次检查
对此国家环保部污染控制司有关负责人称“他们（西安市和陕西省环保局）没有这个权限（延迟实施国Ⅲ排放标准）”他还表示7月1日全国范围内停止国Ⅱ标准轻型车销售和注册登记决定没有改变
西安在西部地区中排放标准较为严格而且步伐较快该市以及陕西省例子至少说明西北地区按时全面实施国Ⅲ标准有一定困难这意味着甘肃、青海等西部省份实施国Ⅲ标准困难同样不小
不过也有计划提前实施国Ⅲ排放标准城市(图库 论坛)成都市环保局在3月份曾表示5月1日起凡注册登记、外地转入成都汽车必须达到国Ⅲ排放标准广东省计划按照环保部门要求从7月1日起对全省销售新车实行国Ⅲ排放标准北京市已经从2008年3月1日起对轻型汽油车实施国Ⅳ排放标准上海市也计划于2009年底实施国Ⅳ排放标准
可见国内在实施机动车排放标准方面存在明显地区差异而这种避免“一刀切”做法一直很多汽车企业和中国汽车工业协会等行业组织倡导
